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Die Santa Maria war eines der drei Schiffe, die am 3. August 1492 den Hafen von Palos mit Christoph Columbus an Bord verließen. Er plante, nach Indien zu segeln. Als er starb, dachte er, er hätte sein Ziel erreicht. Seine Zeitgenossen erkannten nicht, dass er Amerika entdeckt hatte.

Es ist nicht möglich, irgendwelche Pläne oder detaillierte Abbildungen dieses Schiffes zu finden, da Schiffbauer bis ins 17. Jahrhundert keine Pläne verwendeten, um ihre Boote zu bauen. Dennoch wissen wir, dass dieses Schiff vom Typ "NAO" und die beiden anderen vom Typ "Caravelle" waren.

Wir dürfen annehmen, dass die SANTA MARIA große rote Kreuze auf ihre quadratischen Segel gemalt hatte, da dies zu jener Zeit bei spanischen und portugiesischen Schiffen der Brauch war.

In Amerika wurde 1963 ein Modell der SANTA MARIA nachgebaut und noch ein weiteres im Jahr 1976. Beide erlitten am Mississippi Schiffbruch.

Alle angegebenen Preise sind Frei-Haus-Preise in Euro und EU-weit gültig. NICHT enthalten sind lokale, landesspezifische Steuern (z.B. Mehrwertsteuer) sowie Zölle. (Innerhalb der EU ist die Lieferung unserer Schiffsmodelle jedoch zollfrei!) Auf Anfrage können wir Preise auch für Lieferungen in Länder außerhalb der EU anbieten - für jeden Ort der Welt!

Der genaue Preis jedes Schiffsmodelles hängt ab von den Transportkosten zum Bestimmungsort und der aktuellen Wechselkursrate am Tag des Kaufes. Die auf dieser Homepage angegebenen Preise sind somit als Zirka-Preise zu verstehen (exkl. Mehrwertsteuer). Ein genaues Angebot mit einem Fixpreis erhalten sie jederzeit auf Anfrage. Die Erfahrung hat gezeigt, daß sich der endgültige Preis in 98 % aller Fälle innerhalb der angegebenen Bandbreite bewegt.

The SANTA MARIA was one of the three ships which left the port of Palos on the 3rd of August 1492 with Christopher Columbus on board. He was planning to sail to the Indies. He died when he thought he had reached his goal. His contemporaries didn't figure out that he had discovered America.

It is impossible to find any plans nor detailed representations of this ship for the only reason that shipbuilders, until the 17th Century, didn't use blueprints to realize their models. Nevertheless, we know that this vessel was a "NAO" and both others were "CARAVELLE" type.

We may suppose that SANTA MARIA had great red crosses painted on its squared sail according to the custom of Spanish and Portuguese ships at that time.

In America, a SANTA MARIA model was manufactured in 1963 and then another one in 1976. They both wrecked in the Mississippi river.

Le SANTA MARIA fut l'un des trois navires qui quitta le port de Palos le 3 août 1492 avec Christophe Colomb à bord. Il avait l'intention de gagner l'Inde par voie maritime. C'est en croyant avoir atteint son but qu'il périt. Ses contemporains ne s'aperçurent pas non plus qu'en vérité il avait découvert l'Amérique.

On ne possède ni plans, ni croquis détaillés de ce navire car ce n'est qu'au 17e sièele que l'on commença à construire les bateaux d'après des plans. Cependant, on sait qu'il s'agissait d'un "NAO", alors que les deux autres navires étaient des caravelles.

On est en droit de supposer que le SANTA MARIA avait également de grandes croix rouges peintes sur sa voile carrée, comme cela était d'usage à l'époque sur les navires portugais et espagnols.

Un modèle du SANTA MARIA fut construit en 1963 et un second en 1976 aux Etats-Unis, ils firent naufrage dans le Mississippi l'un après l'autre.

Jedes Schiffsmodell ist reine Handarbeit und wird in hunderten Arbeitsstunden hergestellt. Abhängig von der Komplexität des jeweiligen Schiffsmodelles werden 4 - 8 Wochen für die Lieferung benötigt. Die Modelle werden in einer speziell für diesen Zweck entwickelten Sicherheits-Verpackung versandt, wodurch ein sicherer Transport gewährleistet ist und Beschädigungen ausgeschlossen sind.

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